Tuleje drążka stabilizatora [O2] - jak kupić?

[Markle]

Moja Skoda ma skrzynię DUU, 63 tysiące i nic się z nią niedobrego nie dzieje, kolega z pracy nalatał już 140 tysięcy i też bez problemu, były wątki o uszkodzonych skrzyniach w 1.8 na gwarancji, wadliwa skrzynia zawsze może się trafić, ale nie oznacza to że wszystkie są złe.

[Arkadian]

Tuleje drążka stabilizatora [O2] - jak kupić?

Byłem niedawno na przeglądzie zimowym samochodu w nowym salonie Skody w Płocku.
Okazało się, że mam do wymiany wszystkie odboje amortyzatorów z osłonami oraz tylne tuleje wahaczy przednich. Spoko, już mam części.

Ale są jeszcze do wymiany tuleje drążka stabilizatora. i tu zaczyna się problem. Podobno nie można tych tulei dostać oddzielnie. Nie ma ani oryginalnych ani zamienników.

Co zrobić? Czy ktoś może spotkał się z podobnym problemem? Może będzie pasowała tuleja np. z Octavi I, ale to ktoś musił by mi to potwierdzić.

Drugie moje pytanie: Czy dostać się do tulei drążka stabilizatora w O2 jest skomplikowane?
W niektórych samochodach drążek jest na zewnątrz a nie wiem jak przebiega w O2.
Proszę o pomoc. Nigdzie na forum nie znalazłem problemu tulei drążka stabilizatora.

[Jeżyk]

Arkadian, takie coś jak TUTAJ ?

[Arkadian]

Arkadian, takie coś jak TUTAJ ?

Tak ale...
Sorry, nie napisałem, że chodzi o przednią oś. A to jest na tylną. Co dziwne właśnie na tylną można dokupić.

[Jeżyk]

Może TU albo TU też zaglądnij i tam na dole są różne tuleje. Może jakaś Ci spasuje.

[Arkadian]

Może TU albo TU też zaglądnij i tam na dole są różne tuleje. Może jakaś Ci spasuje.

Niestety. Wszędzie albo na tylną oś albo do Octavi I. Ręce mi już opadają.
Dzwoniłem do serwisu Skody. Nie ma w ogóle takiej części w sprzedaży!
Poradzili mi żebym zmierzył średnicę drążka stabilizatora i poszukał coś co ma podobne wymiary...
Ja pierdzielę!

[kowal 2002]

Arkadian, bo ta część ( tuleja ) nie występuje jako część zamienna. Ta guma jest zwulkanizowana z drążkiem stabilizatora i chyba dodatkowo z tym metalowym uchwytem więc teoretycznie jest niewymienna.

Co do wymiany całego stabilizatora to sam nie zrobisz, bo trzeba odkręcić i opuścić całe sanki a do tego potrzebny jest kanał/podnośnik, podpory pod sanki itd. Po robocie wypadało by też zrobić geometrię, po po ruszeniu sanek będzie rozjechana...

BTW.
Jaki masz przebieg auta?

[abstinent]

a ja gdzieś to widziałem bo miałem wymieniać, ale okazało się że łącznik wystarczyło
poszukam

[Arkadian]

Jaki masz przebieg auta?

150 tyś.

Dziwna sprawa z tą tuleją. trzeba będzie ją zerwać i włożyć jakąś o tej samej średnicy wewnętrznej (lub rozwiercić) i podobnej budowie zewnętrznej. Może od Jetty będzie pasować. Drążka nie chcę wymieniać skoro jest dobry. Przez te tuleje tylko stuka zawieszenia ale raczej nie grozi to niczym poważnym.

[kowal 2002]

Arkadian, ale jesteś 100% przekonany, że to wina tulei na stabilizatorze?

Octavia, Golf, Jetta, A3 itp. na tej samej płycie mają takie samo rozwiązanie. Nawet w A8 tak jest, więc chyba tak "prosto" to nie da się dobrać tych tulei.

[abstinent]

o to chodzi :?:

http://moto.allegro.pl/poduszka-stabilizatora-audi-octavia-a3-tt-bora-i1776205707.html

[Arkadian]

o to chodzi :?:
http://moto.allegro.pl/poduszka-stab...776205707.html

Niby tak, bo o dziwo ta tuleja jest od O1 ale jest tam wpisane, że również i do O2.
Tyle, że pasuje tylko i wyłącznie do drążka w silniku 1.4 benz 75KM, więc nie do mojego 2.0 16V TDI

Arkadian, ale jesteś 100% przekonany, że to wina tulei na stabilizatorze?

Tak mi powiedzieli po ścieżce diagnostycznej w ASO. A stuka mi coś w przedniej osi już od dawna.

[alfee]

A stuka mi coś w przedniej osi już od dawna.

Mnie też stukało .... okazało się, że maglownica. A wymieniałem całe zawieszenie po kolei :P

[abstinent]

Arkadian, a łączniki :?: :idea:
mi się wydaje że podejdzie to co podałem

[Arkadian]

mi się wydaje że podejdzie to co podałem

Ten ma średnicę wewnętrzną 17mm a podobno w 2.0 TDI drążek ma średnicę 23mm. Ale jeszcze to sam zmierzę i dopiero dobiorę odpowiedni.

[kowal 2002]

Arkadian, w OII FWD były drążki: 21,7mm / 22,5mm / 23,6mm, w RS 23mm a w 4x4 20mm / 21mm / 22mm.

Prawdopodobnie masz ten 22,5mm.

[Arkadian]

Prawdopodobnie masz ten 22,5mm.

Dzięki. Zatem prawdopodobnie to będzie pasowało:

http://allegro.pl/tuleja-guma-stabilizatora-golf-4-bora-a3-oryginal-i1906194398.html

ps. Ma ktoś może rysunek budowy zawieszenia przedniej osi do O2?
Chcę zobaczyć jak przebiega ten drążek. Zobaczymy czy trzeba będzie go demontować czy może będzie w miarę dobry dostęp do obudowy tulei.

[abstinent]

zaraz coś będzie

[ Dodano: Sob 05 Lis, 11 14:30 ]

https://picasaweb.google.com/113805366852073335210/ZawiechaPrzod?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNz1hK3Nrcro-gE&feat=directlink

[ Dodano: Sob 05 Lis, 11 14:31 ]
to tak na szybko, wieczorem się później się popatrzę na to dokładnie :szeroki_usmiech

[kowal 2002]

TUTAJ jest real foto sanek ze stabilizatorem. Jak by te gumy było oberwane i można było by je przesunąć po drążku to może by jakoś poszło, ale jak się będą trzymać to dojście jest kiepskie.

[Arkadian]

Dziękuję bardzo za schemat oraz zdjęcie.
Teraz widzę, że faktycznie bez zdjęcia sanek to raczej się nie obejdzie. No a zdjęcie sanek to kupa roboty no i potem trzeba będzie ustawiać geometrie jak pisałeś wcześniej kowal 2002. Ogólnie kaszana trochę.

[leszekmw]

Arkadian, masz takie głuche popukiwania na nierównej drodze ? na trelince na przykład ? też takie coś mi się zrobiło niedawno i miałem się za to zabrać tylko czasu brak na razie , ale , jak piszecie ,widzę ze to nie takie proste :?
wymieniałem w tamtym roku te długie patyki , chyba łacznik się to nazywa , więc raczej powinny być jeszcze ok , przebieg 102tyś...

[Arkadian]

masz takie głuche popukiwania na nierównej drodze ? na trelince na przykład ?

Dokładnie. Nawet jak zrobię gwałtowną redukcję itp. to słychać głuche stuki.
Wcześniej byłem na ścieżce i nie wiedziano skąd są te stuki. Mechanik przyznał, że jest mały luz na tylnej tulei wahacza ale raczej nie są źródłem stuków.
Trzy miesiące później byłem na przeglądzie w ASO i oprócz tulei wahacza jeszcze "dołożyli" tuleje drążka stabilizatora i wszystkie odboje amorów.

[abstinent]

leszekmw, jeśli założyłeś jakieś tanie to mogły już paść
ja kupiłem właśnie takie(niepotrzebnie bo to gumy były do wymiany) i wytrzymały z 15tyś
założyłem oryginalne, prawdopodobnie z pierwszego montażu i śmigają do dzisiaj
W aso 150zł za jeden śpiewają sobie :shock:
tak u mnie tak to wyglądało po wymianie na stare, ale nie były dobrze dokręcone i tak waliło :lol:
Ogólnie mocniej niż na tych padniętych tanich, ale dźwięk podobny

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YDtjTh5GU-c[/youtube]

[leszekmw]

abstinent, założyłem jakieś zamienniki , miały być ok .. ,zresztą mechanik powiedział ze w zasadzie nie były jeszcze jakieś wysłużone , coraz bardziej jestem przekonany że części ori to ori..

ale to popukiwanie u mnie jest bardzie głuche , takie popukiwanie właśnie a u Ciebie to jest stukanie..
mam teraz w zakładzie mechanika na stałe ponieważ chcę poszerzyć trochę zakres usług tylko nie ma kiedy się tym zająć bo oponki ćwiczymy , w końcu przyjdzie mi pojechać do fachowca :roll: :diabelski_usmiech
jak to mówią - szewc w dziurawych japonkach chodzi..

[abstinent]

leszekmw, a gumy na wahaczu robiłeś :?: